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Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a annoncé un investissement massif de 1 957 110 584 226 FCFA (environ 3,2 millions de dollars américains) dans le développement des infrastructures routières du Cameroun. Cette annonce a été faite dans une note d’information officielle, diffusée le 3 mars 2025, en prévision d’une session du Comité National de Pilotage des Programmes Routiers Intégrateurs, prévue pour le 4 mars 2025 à l’hôtel Mont Fébé de Yaoundé.
Selon la note d’information, les fonds seront alloués à divers projets, notamment :
- L’aménagement et la réhabilitation de plusieurs tronçons routiers, dont la route Matazem-Welcome to Bamenda (18km), la voie de contournement de Bamenda (4,93km) et la route Ecole des Champions-Agence Amour Mezam (5,5km).
- La construction de 30 km de routes communales bitumées dans les localités traversées par la route Babadjou-Bamenda.
- La réhabilitation des axes Maroua-Moutourwa (36 km), Magada-Guidiguis (68,30 km) et Guidiguis-Yagoua (68,70 km).
- La construction des sections Kumbo-Nkambe-Misaje, y compris la voie de contournement de Nkambe, dans la région du Nord-Ouest.
- La réhabilitation et la construction de plusieurs voiries dans les villes de Bogo, Maroua et Maga.
- La reconstruction de la route Mora-Tchakamari (22km) dans la région de l’Extrême-Nord.
- Le démarrage des travaux de reconstruction des routes Tchakamari-Dabanga-Kousseri et Ngaoundere-Garoua,
Le démarrage de ces travaux est prévu avant la fin du premier semestre 2025, précise le Gouvernement.
Contexte et objectifs
Ces investissements s’inscrivent dans le cadre de la Stratégie Nationale de Développement 2020-2030 (SND30) du Cameroun, qui vise à améliorer le secteur des transports et à faciliter le transit en zone CEMAC (Communauté Économique et Monétaire de l’Afrique Centrale). Le gouvernement camerounais compte sur le soutien de partenaires techniques et financiers tels que la Banque Africaine de Développement, la Banque Mondiale et l’Agence japonaise de coopération internationale pour la réalisation de ces projets.
En rappel, le Comité National de Pilotage des Programmes Routiers Intégrateurs, qui se réunira le 4 mars 2025, est chargé de coordonner ces initiatives. La mise en œuvre du projet multimodal et la facilitation des transports et de transit en zone CEMAC impliquent également la participation de la Menalon Civil Aviation Authority, de Cameroon Railways et du Port Autonome de Douala.
1957 110 584 226 frs CFA n’est pas egal à 3.2 millions USD.
Les appels d’offres ont ils déjà été lancés ? Si Oui quelles sont les entreprises Adjudicataires ?
Vraiment le Cameroun! Les projets routiers à engager prochainement, à la fin du septennat et pendant l’année électorale ??? Qui manque de lucidité pour ne pas comprendre que toutes ces annonces relèvent de la propagande électoraliste !